Parná lokomotíva patrí už síce nenávratne minulosti, ale natrvalo zostáva symbolom železnice, ba občas sa i v čele
  historických vlakov z minulosti vracia, aby oslovila súčasníkov. K nositeľom týchto nostalgických spomienok patria  tzv.
  muzejné lokomotívy, medzi ktorými nechybajú ani nápadné tendrovky radu 477.0 známe aj pod prezývkou "Papoušek"
  Tejto lokomotíve patrí niekoľko naj. Ide o najmohutnejšiu tendrovku ČSD, najvyššiu parnú lokomotívu vôbec, posled-
  nú tendrovku nasadenú vo väčšej sérii, atď. Do dnešných dní zachovali tri lokomotívy  477.013, 477.043 a  477.060.
  477.013 je plne funkčná a na znovuoživení 477.043 sa pracuje. Toto je  výhodná štartovacia čiara. pre  jej obdivovate-
  ľov z radov modelárov. S cieľom byť ím v tomto nápomocný a podporiť ich nielen morálne ale i materiálne prichádza to-
  to neformálne združenie "KLUB  STAVITEĽOV 477.0". Jeho ambíciou je nejakým spôsobom kontaktovať mode-
  lárov, ktorí už model Papuoška zvládli i tých, ktorých to ešte len čaká, aby sa spoločne mohli podeliť o svoje skúsenos-
  ti so stavbou prípadne z prevádzky hotvých modelov. "Klub" sa neuzatvára ani pred obdivovateľmi  477.0  z radov ne-
  modelárov.

       Čo klub chce pomúknuť

  1. Všeobecné údaje o 477.0 i informácie potrebné k stavbe modelu
  2. Výkresovú a metodickú podporu pri návrhu a konštrukcii pojazdu
  3. Typové riešenia pojazdu a pohonu modelu
  4. Ako na vršok a drobné detaily
  5. Súpis známych zhotovených modelov včetne obrázkov
  6. Priestor na diskusiu
   7. Organizovanie spoločných akcií, ev. stretnutí